Історія жінок за кермом тривала і нелегка. Адже протягом багатьох років вважалося, що жіноча стать має менше схильностей до технологій та керування транспортом. Насправді, як показують дослідження і статистика, жінки більш уважні та дисципліновані, крім того, можуть мати природні схильності до тих самих сфер діяльності, що й чоловіки. Як підтвердження, варто розглянути декілька історій успішних водійок, які доводять, що стать не впливає на безпеку і результативність руху.
Відомі жінки за кермом
Однією з перших відомих автомобілісток в Україні була Галина фон Мекк, дочка співзасновника Київського Клубу автомобілістів (1904 рік). Дівчина вправно їздила на популярній тоді новинці Daimler і навіть брала участь у перегонах.
Надія Сухомлінова — єдина з жінок, яка ввійшла до першого складу Одеського автоклубу. Вона їздила на автомобілях Benz і Berliet. А славетна оперна співачка Соломія Крушельницька багато подорожувала, причому за кермом свого власного Fiat Zero. Водійкою була також відома графиня Потоцька, яка ще у кінці 20-х років опробувала новітні автомобілі на львівських дорогах.
Зараз жінки мають чудові можливості для реалізації своїх водійських амбіцій. Купівля власної, довго- або короткочасна оренда автомобіля дозволяють почуватися впевнено і незалежно.
Виклики, з якими стикаються жінки за кермом
Чому ж жінка за кермом викликає таку кількість суперечок і сумнівів? Головною причиною є стереотипи, які багато хто підживлює і досі. Варто розібратися з ними детальніше:
- Для жінок важливими є колір і дизайн автомобілів, а також вони частіше обирають малогабаритні машини, оскільки їх легше паркувати. Насправді, такої статистики немає. І чоловіки, і жінки мають різні пріоритети і смаки. Так саме водійські навички як то паркування чи майстерна перебудова під час руху — це справа навчання та досвіду, а не належності до певної статі.
- Жінки у більшості їздять повільно, тому їм немає потреби обирати швидкісні спортивні автомобілі. Це також з області стереотипів і міфів: є швидкі та спокійні водійки. Їх темп не залежить від статі, а переважно визначається індивідуальними рисами характеру.
- Неуважність і недостатня концентрація під час руху — один з розповсюджених міфів на одному рівні з розповідями про балакучість жінок. Як показують дослідження, ця риса жодним чином не характерна одній з двох статей, а є індивідуальним проявом особистості людини. Більше того, досить часто жінки обирають прокат авто перш ніж купити власне.
- Технічні знання про будову автомобіля і роботу його деталей — слабке місце жіноцтва. Згідно останнім даним, за останні роки знання про устрій автомобіля та вміння визначати несправності та лагодити машини — переваги буквально одиниць водіїв. Причому це однаково стосується і жінок, і чоловіків. Більше того, не знаючи про внутрішню будову і особливості роботи автомобільної “начинки”, жінка ніколи не соромиться зізнатися у цьому. Що не завжди можна сказати про чоловіка, яким також керують гендерні стереотипи.
Разом з тим зрозуміло, що не обов’язково бути автомайстром, щоб використовувати автомобіль для щоденної їзди. Незалежно від того, чи ви маєте власну машину, чи берете автомобіль в оренду, завжди можна звернутися до кваліфікованого спеціаліста.
Таким чином, незважаючи на те, що все більше сучасних жінок сідають за кермо, доводити, що вони можуть робити це на одному рівні з чоловіками, поки що потрібно. Тому багато жінок не ризикують купувати власне авто — адже мають невпевненість у своїх силах. Для того щоб переконатися в іншому, можна взяти авто у довгострокову оренду і спробувати себе у ролі водійки.
